Цена iPhone Duo в России и почему первую партию складного айфона я бы не брал

Официально iPhone Duo в России не продаётся. Предзаказ открыли продавцы параллельного импорта, и цены у них гуляют. По данным на середину сентября, базовую версию на 256 ГБ служба доставки предлагала примерно за 232 тысячи рублей (без учёта возможной пошлины), крупный маркетплейс — от 245 тысяч, большие сети — за 299 990. Считайте это ориентиром: телефон серый, гарантию даёт продавец, сервиса Apple у нас нет. В США складной айфон стоит от 1999 долларов, предзаказ там откроется 16 октября, продажи начнутся 23-го.

В первой волне я бы его не брал, и деньги тут дело второе. Двадцать лет в автосервисе приучили меня к простому правилу: первый год выпуска нового узла самый проблемный. В Duo такой узел — шарнир из сотни с лишним деталей, и производство спотыкается как раз о него. Сколько стоит ремонт шарнира и внутреннего экрана без страховки, Apple не публиковала даже у себя в США, по крайней мере я таких цен не нашёл. Я бы подождал полгода, пока первые покупатели отходят свои экземпляры, а мастера увидят первые поломки.

Сколько стоит iPhone Duo в США и в России

В таблице американские цены Apple без налогов и цены предзаказа у крупных российских сетей на 10–11 сентября.

Между маркетплейсом и большими сетями разница на одну и ту же версию доходила до 55 тысяч. Сроки тоже разные: кто-то обещает отгрузку сразу после мирового старта, а одна большая сеть поставила в предзаказе дату 31 декабря.

В американских характеристиках Apple пишет: только eSIM, физическую карту не вставить. Какую версию привезёт продавец, уточните до оплаты, а у оператора — выпустит ли он вам eSIM.

Шарнир глазами механика

Для меня складной телефон — корпус на петле, а петля — узел трения. Всё, что поворачивается под нагрузкой, изнашивается. Вопрос только в том, как быстро и что сдастся первым.

Apple про свой шарнир рассказала немало. Деталей в нём больше ста, крышка напечатана на 3D-принтере из переработанного титана. Джонни Сруджи из руководства Apple описывал, что каждый экземпляр сканируют лазером, остаточную волнистость убирают тонкими слоями полимера, а алгоритм подбирает каждому шарниру корпус, с которым тот сойдётся лучше всего.

Механику это знакомо. Поршни к цилиндрам на заводе тоже подбирают по размерным группам, чтобы зазор вышел ровно тот, что нужен. Работает отлично, пока мотор не придётся перебирать. Тогда выясняется, что просто поставить новый поршень нельзя, нужен поршень своей группы. Как будут менять шарнир, подогнанный под свой корпус, пока не знает никто. Подозреваю, что узлом в сборе и недёшево.

Вице-президент Apple по разработке железа Том Мариб рассказал TechRadar, что усилие шарнира долго настраивали: телефон должен закрываться солидно, как дверь дорогой машины, и не болтаться, когда его держат полуоткрытым. Про двери я как раз кое-что знаю. Duo умеет стоять полуоткрытым, Apple показывает положения «сидя» и «стоя», значит, угол шарнир держит сам. У двери за это отвечает ограничитель. Новый щёлкает чётко и держит дверь где угодно, а лет через десять она на ветру захлопывается сама. Apple обещает «плавное, сбалансированное сопротивление» на долгий срок, но сколько циклов выдержит шарнир, не называет.

Samsung свои цифры даёт. Galaxy Z Fold8 по форме похож на Duo, и его шарнир рассчитан на 500 тысяч сгибаний. Только полуоткрытого режима у него нет: его в этом году оставили версии Ultra, у обычного Fold8 шарнир попроще. Работы у шарнира Duo больше, а цифры ресурса нет.

Прикинул на себе: пятьдесят открытий в день — около 18 тысяч в год. Даже если запас у Apple того же порядка, что у Samsung, до полумиллиона далеко. Но паспортные циклы набирают на стенде, ровным движением и без песка. В кармане рабочей куртки всё иначе.

В том же интервью Мариб объяснил, почему внутренний экран матовый. На глянце легко заметить любой перепад поверхности, а матовое покрытие, по его словам, «прощает» изменения шарнира со временем. Выходит, производитель сам заложил, что геометрия узла с годами может уйти. Для любого узла это нормально. Мариб даже предложил потом спросить с Apple, если складка станет заметнее.

Пыль, вода и IP68 у складного айфона

На приводе передних колёс стоит ШРУС, шарнир, который у аккуратного хозяина ходит годами, пока цел пыльник. Порвалась резиновая гармошка, внутрь набился песок, и через пару месяцев шарнир хрустит на поворотах — меняй целиком. Сам он крепкий, губит его грязь, пролезшая внутрь.

Для Duo Apple заявляет защиту IP68: пыль внутрь не проходит, погружение — до 6 метров на 30 минут. У Galaxy Z Fold8 стоит IP48, где четвёрка означает защиту от частиц крупнее миллиметра, а песок в основном мельче. На бумаге Apple тут сильнее. Но мелким шрифтом она же оговаривает, что защита не постоянная и может снижаться от обычного износа, а повреждения жидкостью гарантия не покрывает. Что останется от этой защиты через год в кармане с ключами и мелочью, покажут первые владельцы.

Что я видел у знакомого мастера на Galaxy Fold

Телефоны я сам не чиню, свои ношу знакомому мастеру. Года два назад зашёл к нему забрать аппарат и увидел на столе раскрытый Galaxy Z Fold. Хозяин носил его в одном кармане с ключами от машины. Между половинками попала песчинка, и при очередном закрытии она продавила внутренний экран по линии сгиба: полоса мёртвых пикселей сверху донизу. Экран меняли целиком, и хозяин неделю думал, чинить или продать на запчасти.

Мастер тогда сказал фразу, которую я запомнил: на складных половина времени уходит на поиск детали, вторая половина — на то, чтобы при разборке не сломать то, что ещё живо. На этой неделе я спросил его про Duo. Он пожал плечами: в руках ещё не держал, запчастей нет, первые месяцы будет смотреть, как его разбирают другие.

С самым первым Fold в 2019 году вышло ещё хуже. Обозреватели получили телефоны до старта продаж, и у нескольких экраны отказали за пару дней. Кто-то снял тонкий верхний слой экрана, приняв его за транспортную плёнку, а он оказался частью конструкции. Samsung говорила об ударах по открытым торцам шарнира и о посторонних частицах внутри одного из аппаратов. Продажи тогда отложили.

Кое-что Apple, похоже, учла. Пока я дописывал этот текст, 3DNews пересказал слова Кейт Бержерон, ещё одного вице-президента Apple по разработке оборудования: верхний защитный слой внутреннего экрана у Duo сменный, его можно снять и нанести новый. По американской страховке AppleCare такая замена стоит 19 долларов. У нас этой страховки нет, а цену без неё Apple пока не называла. Мысль при этом здравая: то, что изнашивается, сделали расходником.

Брак на конвейере: почему первая партия — лотерея

Вчера 3DNews со ссылкой на китайское издание Jiemian написал, что на 17 сентября выход годных iPhone Duo на конвейере Foxconn едва превышал 60 %. То есть почти 40 % не проходили контроль. По меркам Apple, чтобы довести брак до нормы, может понадобиться от полугода до года. По данным MyDrivers, сборщик попросил Apple выбрать, что важнее: качество или объёмы. Аналитик Джефф Пу ещё в середине сентября снизил прогноз выпуска на этот год с 7 до 6 миллионов штук и назвал причиной как раз шарнир. Jiemian пишет про 6–8 миллионов.

Оговорюсь: 40 % брака не значит, что брак достанется 40 % покупателей. Отбракованное до магазина не доезжает, его ловит заводской контроль. Меня смущает другое. Пока процесс не устоялся, контроль ловит явное, а скрытое вылезает через полгода у владельца.

Если всё-таки берёте iPhone Duo в первой волне

Если нужно по работе или очень хочется, я бы проверял телефон прямо при продавце, по пунктам.

И носить его только в отдельном кармане, без ключей и мелочи. Песчинка между половинками ничего не стоит, а экран после неё меняют целиком.